8.0克勞斯·金斯基,伊莎貝爾·阿佳妮,布魯諾·岡茨,洛朗·托坡爾,瓦爾特·拉登加斯特,達(dá)·范·漢森德,克萊門斯·沙伊茨,雅克·迪菲約,Jan Groth,Carsten Bodinus,Martje Grohmann,Rijk de Gooyer,Lo van Hensbergen,John Leddy,Margiet van Hartingsveld,Tim Beekman
前兩個(gè)小時(shí)在狂罵shit和還挺燃之間徘徊,特別納悶怎么劇本和所有人的表演都如此平庸(除了音效和ford老板的哭戲)哪來(lái)的奧提buzz,結(jié)果后半個(gè)小時(shí)一個(gè)又一個(gè)moment瘋狂砸來(lái),一時(shí)間在電影院哭成了狗。Ford vs Ferrari不重要,偏題的ford內(nèi)部斗爭(zhēng)才是這部電影的驚喜之處,當(dāng)貝爾放慢車速的時(shí)候,能看到ken已經(jīng)做了自己最大的抗?fàn)幜?,刷新單圈紀(jì)錄證明自己之后滿足官僚們大團(tuán)圓的虛榮心,現(xiàn)實(shí)就是如此,這樣的妥協(xié)大概就是ken心中最接近perfect的limit了,苦笑著to drive not to win也完全點(diǎn)亮了整個(gè)人物的光弧,而最后的訓(xùn)練事故其實(shí)早有伏筆,看上去后半段的每分鐘ken都有突然死亡的可能(特別揪心),卻是在重新出發(fā),與車融為一體飛翔的時(shí)候,最詩(shī)意也最突然的離去。